Paskirstymo spinta yra centrinis laive elektros paskirstymo mazgas ir užtikrina normalų visos įrangos veikimą. Neįgalioti asmenys negali valdyti spintos jungiklių.
Įjungę generatorių, rankiniu būdu lėtai paspartinkite jį naudodami maitinimo skydelio greičio{0}}didinimo jungiklį, kol generatorius pasieks normalias veikimo sąlygas, o įtampa ir dažnis pasieks nurodytas vertes, prieš uždarydami grandinės pertraukiklį, kad būtų tiekiama energija.
Kai paskirstymo spinta veikia energijos paskirstymo režimu, savavališkai nenaudokite maitinimo skydelio greičio{0}}didinimo jungiklio. Oro grandinės pertraukiklio blokavimo jungiklis neturėtų būti naudojamas, išskyrus avarinius atvejus.
Lygiagrečiai eksploatuodami generatorius, griežtai laikykitės lygiagretumo sąlygų ir taisyklių. Atkreipkite dėmesį į atvirkštinės galios (atvirkštinės srovės) ir lygiagrečiojo veikimo sutrikimą.
Išjungdami pirmiausia atjunkite generatoriaus apkrovą, tada sustabdykite generatorių be apkrovos{0}}. Nestabdykite generatoriaus tiesiogiai veikiant apkrovai.
Perjungdami į maitinimą iš kranto, pirmiausia atjunkite visus maitinimo jungiklius ant kranto maitinimo skydelio, tada patikrinkite, ar teisinga laidų ir fazių seka. Tik patvirtinus teisingumą, bus galima pakeisti laivo{1}}į-krantę. Eksploatuoti esant apkrovai griežtai draudžiama.
Paskirstymo spinta turi būti reguliariai valoma ir prižiūrima, kad įranga visada gerai veiktų.
Kai generatorius veikia, mašinų skyriaus personalas turi susikaupti ir paskirstymo skydą valdyti atsargiai, kad išvengtų nelaimingų atsitikimų; kitu atveju jie bus asmeniškai atsakingi už nelaimingą atsitikimą.
Įkrovimo ir iškrovimo skydelis yra laivo avarinio elektros paskirstymo skydas. Budintis-mašinų skyriaus personalas turėtų dažnai tikrinti jo darbinę būseną, kad visada užtikrintų pakankamai žemos-įtampos galią, ir stebėti magnetinio soties reguliatoriaus veikimą naudodami skydelyje esančius prietaisus.
Įprastos navigacijos metu visi skirstomojo skydo jungikliai turi būti ON padėtyje, kad generatorių būtų galima įjungti bet kuriuo metu ir nedelsiant pradėti naudoti avarijos atveju.
Visi laivo įgulos nariai turi griežtai laikytis aukščiau nurodytų punktų.